Антон-протон

Гент – главный город Восточной Фландрии, из которого можно доехать на трамвае в Москву (фото 18), впрочем, не ту, но действительно названную в честь той.


( Collapse )

В Ла-Пасе оказались прекрасные автобусы, причём раскрашенные все в одном стиле. Одно из приятных визуальных открытий поездки по Альтиплано наряду с перуанскими мототакси. Практически не Ла-Пас, а "Ла-Бас"!

( Collapse )

( Collapse )

В Африке полно всяких такси – и обычных автомобильных, и двухколёсных мотоциклов, и трёхколёсных моторикш, и даже велотакси, а местами, говорят, так обычные люди-рикши ещё бегают, но вот их я сам пока не видел. И среди всего этого разнообразия на Чёрном континенте мототакси показали себя весьма хорошо вследствие их доступности для приобретения и благоприятного для подобного транспорта климата. А для клиента это весьма оптимальный вариант и по цене и по времени, поскольку автомобиль склонен стоять в пробках, а велосипед далеко и быстро отвезти не сможет.

( Collapse )

( Collapse )

Едут в тесной маршрутке три красивые блондинки, сидючи одна за другой. У первой блондинки сзади висит длинная коса, она упирается прямо в нос второй. А у второй тоже красивая коса, и она болтается под носом у, соответственно, третьей.

Первая блондинка – это Польша, вторая – Россия, третья – Литва. Россия в той маршрутке не так давно едет, раньше на её месте другая ехала, немка. Но однажды кондуктор нажал на тормоза и немку вежливо попросили на выход, причём без вещей.

( Collapse )

( Collapse )

Прогулка по одной из центральных улиц Аддис-Абебы – улице Черчилля, плавно переходящей в улицу Гамбии, между вокзалом и площадью Менелика II, год назад.

А уже завтра мы снова летим в Эфиопию, на этот раз втроём с Петром lovigin Ловыгиным и Сергеем aquatek_filips Анашкевичем.

( Collapse )

( Collapse )

ДАРТ (DART) – это не тот дротик, который кидают в мишень в игре дартс, и уж тем более не известный киноперсонаж Дарт Вейдер. ДАРТ – это дублинская пригородная (по нашим меркам – очень пригородная) электричка. Полностью это название означает “Дублинская Пригородная Скоростная Система Перевозок” (Dublin Area Rapid Transit System). Поезда ДАРТ некрупные по сравнению с их русскими собратьями и более напоминают гибрид электрички и трамвая.

( Collapse )

( Collapse )

Натурально рыжий негр, причём даже конопатый.

( Collapse )


( Collapse )

В русском языке слово “электрику” является дательным падежом слова, обозначающего профессию электрик. "Дал денег электрику". А в языке португальском это красивое слово обозначает трамвай в именительном падеже – eléctrico.

Впрочем, первый трамвай в Лиссабоне, как и положено по законам трамвайного жанра, был конным. Контора, называемая “Лиссабонская Железнодорожная Компания ” (Companhia Carris de Ferro de Lisboa, сокращённо – просто “Carris”) была основана в 1872 году в Рио-де-Жанейро в Бразилии, поскольку конки там ходили ещё с 1859 года, и было у кого перенять опыт. Конка была пущена в Лиссабоне в следующем, 1873 году, и логично называлась “американкой”.

( Collapse )


( Collapse )

В Донегол Тауне мне впервые за всё нахождение в Ирландии наконец-то удалось услышать ирландскую речь в естественной обстановке. Ну, почти удалось. Девушка на ресепшне гест-хауса, увидев мой интерес к теме, стала говорить по-ирландски со своим племянником, пацаном лет шести, околачивающимся вокруг ресепшна. Но гордый маленький донеголец и носитель древнего языка Изумрудного Острова с красивым именем Ощин Ог (Oisín Óg, “Ощин” это просто имя, “Ог” означает “Младший”), не ответив, встал на четвереньки и уполз в другую комнату.

Такова была моя первая встреча с ирландским языком. И пусть мальчик ничего не сказал, но уверен, что подумал он по-ирландски.

Что ж, ну я вышел прогуляться по городку.

( Collapse )

В этом году я в Дублине на День Святого Патрика не был. Но остались фотографии с предыдущего года, которые не показывал. Вот их и хочу поставить, причём обработанные фильтром, который так и называется "Yesteryear", то есть, "Прошлый Год". По-моему, получилось неплохо.



( Collapse )